济南青年汽车百亿项目沦落为“僵尸”企业

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  近日,济南市经信委通报了19家“僵尸”企业去年亏了7100万元。其中特别引人关注的是,“济南青年汽车有限公司”(以下简称“济南青年汽车”)赫然在列。  这是一个生产高端莲花品牌轿车的项目。当时济南青年汽 ...
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济南青年汽车百亿项目沦落为“僵尸”企业

  近日,济南市经信委通报了19家“僵尸”企业去年亏了7100万元。其中特别引人关注的是,“济南青年汽车有限公司”(以下简称“济南青年汽车”)赫然在列。

  这是一个生产高端莲花品牌轿车的项目。当时济南青年汽车设计产能为12万辆/年,最高产能可达15万辆/年,预计2015年销售收入将超过120亿元。谁能想到,如今这家百亿产值的大项目却沦落为“僵尸”企业。

  眼下,全国正在展开声势浩大的清理“僵尸”企业的行动,济南当地政府也将青年汽车列入“僵尸”名单并欲启动资产处置程序。

  百亿“僵尸”

  目前,济南青年汽车厂区内高高竖起的莲花标志,已有些模糊不清。公司大门紧闭,冷清的门可罗雀,唯有一位门卫人员向记者证实道,这家曾经人来人往、车流不断的民营汽车公司“停产了很长一段时间”。

  所谓僵尸企业,是指那些无望恢复生气,但由于获得放贷者或政府的支持而免于倒闭的负债企业,有着浪费社会资源、损害职工权益、形成金融风险等危害。具体主要有三种类型:企业还在生产经营,但效益低下,利润不够支付企业信贷利息,主要标志是持续亏损、资产负债率高;企业已停止经营活动半年以上,主要标志是半年 ...



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