早餐工程退路进店大势所趋，便利店成为承载北京早餐的重要一极，在市场推动和政策松绑下，可能顺势解开店内经营餐饮的审批难题。在早餐工程的相关采访中，有内部人士向记者透露，将对便利店搭载餐饮项目给予资金等扶持，市商务委、市食药监局等部门已多次赴上海考察，北京便利店餐饮政策可能会放松。同时，也可能突破以往便利店餐饮难深入社区的问题。

　　政府引导 便利店借早餐“上位”

　　作为早餐工程的其中一项，早餐车将从北京市场上逐渐退出，后续由连锁餐饮企业和便利店来承载更多的早餐项目。北京商报记者从市商务委、市城管委了解到，东西城区已经清退了260多家早餐车，朝阳、海淀、丰台等区还在陆续清退。

　　北京于2002年启动了早餐工程项目，本意是在社区设置早餐亭、早餐车，统一配餐，以解决老百姓吃早餐困难和早餐不卫生的问题，不过随着后续的发展，早餐车占道经营、无法实现统一配送，食品卫生、安全隐患等方面都成了棘手问题。按照规划，以后将大力引进便利店进社区，以资金支持等形式鼓励加载早餐项目。

　　早餐进便利店的政策风向，或将打开便利店内经营餐饮项目的“审批雷区”，令便利店顺势“上位”。

　　西 ...

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