作为汽车行业的发展方向之一，我国主流的汽车和互联网企业纷纷开始加入无人驾驶汽车的制造阵营。但业界人士认为，无人驾驶汽车量产商用仍存难点，建议相关企业提前布局，搭建平台深度合作，共同努力占领这一产业的发展先机。

　　打开手机只需简单操作，就能让无人驾驶汽车停到车位上，再次操作还能让汽车停到眼前……一汽集团旗下的红旗品牌前段时间向公众演示了手机叫车、两车之间平行泊车等无人驾驶操作动作。据一汽技术中心汽车电子部主任工程师刘秋铮介绍，这款红旗H7挚图汽车具备手机叫车、自动泊车、编队跟车、自动驾驶等功能，计划于2018年投放市场。

　　除一汽外，长安汽车方面称，目前长安汽车已经掌握了数十项智能化技术，计划在2025年前实现完全无人驾驶。今年4月，长安汽车无人驾驶汽车经过近2000公里的长距离真实路面行驶抵达北京，经受住了山区、丘陵和平原等各种复杂路况的考验。

　　而在去年12月10日，百度无人驾驶汽车也在北京进行了全程自动驾驶测试，实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速到驶出高速等不同道路场景的切换。“我们已将自动驾驶汽车设立为公司的战略方向之 ...

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