导读:政策助推电动汽车产业链发展眼下,新能源汽车又迎来了新的产业扶植政策。不久前,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《实施方案》),其主旨便是计划到2020年,要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。这也意味着,我国的新能源汽车技术路线已经成型。就目前来看,刚刚结束征求意见的《实施方案》对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标。比如,轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤,并且要在2020年达到300瓦时/公斤,总体水平保持在国际前三名以内;驱动电机技术水平保持国际先进,电机驱动控制器功率2020年比2014年提高一倍,赶上国际先进水平;全面提升纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化水平,小型电动轿车技术水平达到国际先进、市场化推广达到国际领先等。这都将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。据行业人士介绍,从考查续航里程到考核行驶效率,是新能源汽车国家政策走向合理的标志。标准的提高也有助于提高行业准入门槛,加快淘汰落后产能。就行业发展 ...
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