据内地媒体及香港媒体报道，中泰两国铁路合作项目已于3月14日正式签署。泰国负责征地、基础性土建和电力供应，中国则负责设计，技术含量高的基建、装备，并提供所有轨道、信号和车辆。铁路运营和线路维护则由两国共同负责。
事实上，在3月10日举行的中泰铁路合作发展计划委员会第三次会议上，中泰双方就签署了双方合作和技术知识培训备忘录，预计今年9月份开始铁路建设。之前备受关注的泰国铁路修建引发的"中日之争"，似乎可以落下帷幕了。
促进互联互通
这次中方参与的铁路将从泰国东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部的罗勇府，全长867公里，火车运行时速可达160~180公里。该铁路采用标准轨道，未来条件成熟可随时提速。预计需要投资4000亿泰铢（约合122亿美元）。
泰国交通部副部长阿空·丁披他耶拜实表示，铁路将采取两国合资的形式合作运营。资金包括泰国财政拨款、国内贷款和中方贷款，机车、铁路信号系统、电力系统等均采用中方技术。下一步双方还将继续就涉及两国借贷法律的具体问题进行磋商，这一磋商时间被定于今年5月。
此外，本月内中国会派出调查机构对中泰铁路线路 ...
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