节能减排是大势所趋，中国第三阶段油耗限值标准已于今年1月1日起全面执行，这给所有乘用车企业布置了一道作业 ：今年平均油耗值要控制在6.9升/百公里以内。
尽管离年终交卷 尚有几个月时间，但一年之计在于春，假如车企不提前好好规划，将可能触碰到油耗红线 ，尤其是力推大中型SUV或MPV车型的车企。目前，部分车企纷纷导入涡轮增压等新技术以及加快新能源车步伐，通过多种方式降低油耗。
丰田在华打组合拳
日前，广汽丰田推出的全新汉兰达搭载了丰田最新的2.0T D-4S(双涡管涡轮增压直喷)发动机，实现百公里综合工况油耗为8.2升，虽然依然超过6.9升的平均值，但由于采用涡轮增加发动力，已成为大中SUV中最节能的车型之一。此前，老款汉兰达油耗超过10升/百公里。
鉴于对市场预期以及法规等综合因素，广汽丰田近年来开始采取了一系列行动 ...
全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html
