3月25日公布的环渤海动力煤价格指数收报473元/吨，再创历史新低，且年内实现"十一连跌"，累计下跌52元/吨。

　　现货价格不断下滑，导致市场悲观情绪蔓延，期货市场也是一片惨淡。仅3月以来，除四个交易日的短暂反弹之后，动力煤期货价格几乎呈单边下跌趋势。截至3月25日，动煤1505合约收报439元/吨，年内累计跌幅为8.85%。

　　"煤价弱势寻底的根本原因在于下游需求低迷，供过于求依然严重。"接受中国证券报记者采访的业内人士指出，部分煤企不愿意减产，即便大秦线检修时间已确定，也未能引起煤炭市场采购节奏好转，后续煤价仍有走弱可能。

　　供需矛盾持续激化

　　经济增速放缓，环保要求提高，煤炭需求低迷难改，而煤炭产能却仍在加快释放，供需矛盾持续激化，以致高库存成为煤市不可承受之重，持续施压煤价。

　　截至3月底，山西煤炭库存合计4300万吨左右，较前期上涨明显，仍维持高位；秦皇岛港口库存760万吨，较前期有所减少，但总体仍处在高位。

　　"当前产地、港口 ...

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