滴滴专车一家独大设霸王条款 司机爽约乘客买单

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  自滴滴快的宣布合并后,可谓是一点不“消停”。前些日子,滴滴和快的再次慷慨解囊,滴滴和快的宣布,从3月21日零点起,滴滴用户发出呼叫专车后,账户中立即能收到系统发放的代金券,此次滴滴和快的在专车市场投入 ...
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滴滴专车一家独大设霸王条款 司机爽约乘客买单

  自滴滴快的宣布合并后,可谓是一点不“消停”。前些日子,滴滴和快的再次慷慨解囊,滴滴和快的宣布,从3月21日零点起,滴滴用户发出呼叫专车后,账户中立即能收到系统发放的代金券,此次滴滴和快的在专车市场投入金额达到10亿元。而滴滴打车和快的打车拿着10亿元砸向市场,可看作是为其“一家独大”的市场地位夯实基础。

  对此,香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示,“滴滴打车虽然与快的打车宣布合并,但是这也不代表他们的日子从此高枕无忧,竞争对手仍然虎视眈眈,所以从滴滴打车和快的打车的投入金额的力度我们可以看出,他们仍然需要加大力度去巩固专车市场份额”。

  那么,这10亿元砸向市场,就能改写专车市场格局吗?似乎没有那么简单,目前滴滴、快的专车的处境不容乐观。据了解,神州租车旗下专车于今年1月底悄然进入市场,AA租车通过各类营销活动打响知名度。

  日前,还传闻美国Uber将与易到用车合并,共同开辟国内市场。而竞争对手的出现能否对滴滴专车的强势地位有所撼动呢?

  对此有业内人士向记者表示,“滴滴专车虽然目前占据了绝大部分专车市场份额,大有垄断专车行业的意思。但是如 ...



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