《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿日前发布，从具体内容来看，《规定》所列出的条框表明了政府通过提高入行门槛和企业资质要求来实现"严进严出"、鼓励企业"携手共进"限制"独行侠"的意图，并且彻底湮灭了低速电动车"转正"的希望。

　　近日，国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿（以下简称《规定》）。随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划，业内外一直对将适度放开新能源汽车生产领域准入门槛的《规定》颇多期待。

　　然而，如同业内之前预测的一样，从《规定》中所说的"新建企业投资主体应具备的基本条件"到"新建企业投资项目应包含的内容"来看，种种条框表明了 ...

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