竞争加剧策动快递“黑马”再出发

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  经过8年的发展,快递业已从市场配角成长为国民经济的发动机之一,堪称一匹“黑马”。站在新的历史起点上,快递业被赋予了新的内涵,未来的市场空间依然巨大。根据相关规划,快递业将在未来几年内实现提质、增量、 ...
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竞争加剧策动快递“黑马”再出发

  经过8年的发展,快递业已从市场配角成长为国民经济的发动机之一,堪称一匹“黑马”。站在新的历史起点上,快递业被赋予了新的内涵,未来的市场空间依然巨大。根据相关规划,快递业将在未来几年内实现提质、增量、培育龙头企业的目标。同时,得益于跨境网购的兴起和国家“一带一路”构想,快递“出海”渐成趋势——

  快递业“黑马”般奔驰过后,迎着“风口”又一次站在了新的起跑线上。随着众多资本的进入,快递行业结构正在发生变化。而快递市场的进一步开放,外资企业进入国内快递市场,将加剧市场竞争,也将倒逼国内企业转型升级。

  日前,在上海举行的2015中国快递论坛上,围绕“全面开放下的中国快递业转型升级”这一主题,与会者“华山论剑”。站在新的历史起点,快递如何做大做强做优,打造中国自己的FedEx、UPS。新常态下,快递业开始谋划新的发展路径。

  “黑马”产业遇到成长的烦恼

  快递被称为中国经济发展的一匹“黑马”,仅用了8年时间,业务量就从10亿件增长到100亿件,创造了独特的中国快递速度。当年,几位从浙江桐庐山区走出的农民兄弟扎根上海,建立起由万家门店、10多万人员组成的全国性商业网络 ...



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