四大航空公司争抢国际航线 去年国际收入近千亿

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  中国国航等中国四大航空公司2014年国际(地区)航线收入近1000亿元,增速高于四大航主营业务收入的涨幅。  3月31日,中国四大航空公司中最后一个亮相的南方航空发布了2014年年报。四大航2014年国际(地区)航线收入 ...
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四大航空公司争抢国际航线 去年国际收入近千亿

  中国国航等中国四大航空公司2014年国际(地区)航线收入近1000亿元,增速高于四大航主营业务收入的涨幅。

  3月31日,中国四大航空公司中最后一个亮相的南方航空发布了2014年年报。四大航2014年国际(地区)航线收入共达971.52亿元,比上年同期增长11.14%,增速高于四大航主营业务收入的涨幅6.7%。

  中国国航2014年的国际(地区)航线营收最多,达378.81亿元。国际(地区)航线营收在国航总的主营业务收入中占比也最高,达36.95%。中欧航线是国航的海外第一大航空市场,2014年在国航主营业务收入中占比达11.03%。其次为北美航线,在国航主营业务收入中占比9.11%。

  2014年国航北京枢纽新开北京-华盛顿、维也纳(巴塞罗那)、仰光、济州等国际航线。上海门户新开上海-慕尼黑远程航线,直达欧洲的通航点增至4个。日本、台湾地区经上海至欧洲往返14条航线的国际中转实现通程登机。

  今年3月份起,国航将陆续开通杭州-大阪、天津-大连-札幌、北京-墨尔本等航线。另有北京-奥克兰、北京-阿斯塔纳等航线等待航权批复。随着这些航线的陆续开通,国航将成为国内唯一开 ...



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