去年自主品牌销量仅SUV一枝独大。2015年前两个月，自主品牌SUV车型依旧保持高速增长，中汽协SUV销量前十名车型排行榜中占据8席。反观自主品牌在轿车市场上逐月下滑，甚至在中高端轿车方面铩羽而归。

一时间，"自主品牌应该放弃轿车市场，专攻SUV市场"的论调甚嚣尘上。对此，东风公司副总经理刘卫东认为，自主品牌当前既要做SUV，也不能放弃轿车市场，毕竟轿车市场仍是当前最大的一块汽车市场，也是自主品牌由低价向上的必由之路。

他认为，自主品牌要想在销量上有所突破，必须做好渠道下探工作，尤其是要保证经销商的利益。

"我们准备每年投资1亿元用于经销商网点的升级。"东风公司总经理李春荣告诉记者，目前东风乘用车已有317家经销商网点，未来几年在数量上不会大幅扩张，将集中精力提升经销商的销售及盈利能力。

李春荣还表示，东风公司的营销策略是要让80%的经销商赚钱。他同时强调道，其实这个要求是非常高的，但东风希望向这个方向努力。

自主品牌车不应靠低价生存

东风公司副总经理刘卫东坦言，从汽车行业的发展来看，虽 ...

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