"京津冀城际"催热武清楼市 实现一小时通达

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  京津冀交通一体化终于迈出了实质步伐,为通过投资主体一体化带动区域交通一体化,促进京津冀协同发展,京津冀三省市政府、铁路总公司于2014年12月30日在北京(楼盘)签署协议,成立京津冀城际铁路投资有限公司。 ...
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"京津冀城际"催热武清楼市 实现一小时通达

  京津冀交通一体化终于迈出了实质步伐,为通过投资主体一体化带动区域交通一体化,促进京津冀协同发展,京津冀三省市政府、铁路总公司于2014年12月30日在北京(楼盘)签署协议,成立京津冀城际铁路投资有限公司。业内预计,一直以来受制于地方行政割据发展缓慢的城际铁路由此迎来高速发展期,同时,区域交通的便利,必然将进一步带动京津冀房地产行业的发展。

  京津冀一小时交通圈

  交通拥堵问题成为制约城郊地区向城市中心融合的主要障碍,而大北京地区交通的另一个问题是,即使不发生交通堵塞,周边县区的居民到北京市内上班也要花费很长时间。而京津冀城际铁路投资有限公司的成立,宣示着这样拥堵的日子即将结束。对此,相关专家表示,"交通是区域经济一体化非常重要的基础和纽带,京津冀轨道交通一体化有利于将三地更紧密联系起来,实现协同发展。"

  据介绍,周围中小城市进入京津冀城际铁路网的标准是,从任何节点城市出发到北京、天津(楼盘),通勤时间都在1小时左右。石家庄(楼盘)、保定(楼盘)、廊坊、沧州(楼盘)、邯郸(楼盘)等城市已经接入其中。一张贯通京津冀三省市的城际铁路网正在密集铺展开。除了 ...



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