深圳在元旦前忽然宣布的"汽车限牌"备受关注。在佛山，汽车交易市场和网络论坛上，关于限牌话题讨论的热度仍在延续。本地业内和市民更为关注的是，广州、深圳相继限牌之后，对佛山将有什么影响。事实上，深圳2015年的总上牌指标仅为10万个，尚不及广州的12万个。这也意味着，除非东莞汽车上牌量陡然暴增，否则新车年上牌量早已超过17万辆、已经排在全省第二的佛山，在2015年登顶广东省汽车上牌量榜首，几乎毫无悬念。

　　数据：深圳限牌后 佛山或"登顶"

　　在宣布限牌之前，深圳一直牢牢占据广东省所有城市汽车上牌量第一的位置，特别是今年以来单季度上牌就突破了十万关口。相关统计数据显示，仅今年上半年，深圳22万辆的上牌量就几乎相当于广佛莞三市的总和。

　　尽管2014年上牌量仍然离深圳有较大差距，佛山却因为广州限牌在上牌量方面排在全省第二。目前，2014年佛山汽车上牌量的官方统计数据并未给出，不过记者从相关渠道获得的消息是，2014年佛山汽车上牌量再次出现了较大幅度增长。其中，以微面、货车等为主的商用车上牌量飙升，带动了整个佛山上牌量的增加。有业内人士给出 ...

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