跨国公司联合“围剿”平行进口 美规车份额萎缩至两成

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随着上海、广东自贸区内对于平行进口汽车贸易的运营逐渐驶入深水区,今年前两个月,国内平行进口市场出现了一次“小井喷”,但是跨国公司对于各国市场的管控也日渐严格。路透社日前报道称,目前部分豪华车品牌正在对 ...
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跨国公司联合“围剿”平行进口 美规车份额萎缩至两成

随着上海、广东自贸区内对于平行进口汽车贸易的运营逐渐驶入深水区,今年前两个月,国内平行进口市场出现了一次“小井喷”,但是跨国公司对于各国市场的管控也日渐严格。

路透社日前报道称,目前部分豪华车品牌正在对未经授权的美国对华汽车出口活动展开调查,因为此类出口已经威胁到了他们在中国市场的利润。

据中国进口汽车市场信息联席会的分析,今年前两个月,平行进口车在进口车市场中的份额已经达到7.5%,而同期海关累计进口汽车同比下滑18.3%,快速上升的平行进口汽车贸易量引起了跨国公司的高度关注。

“遏制平行进口的最主要手段就是将本来2.979L的排量提升到3.001L,以利用中国的相关法规增加车辆的消费税和增值税。”一位豪华车品牌经销商向《每日经济新闻》记者透露,这就提升了原本价格优势明显的美规车的销售成本。

中国进口汽车市场信息联席会的数据同样显示,此前在平行进口汽车市场占据近半壁江山的美规车,今年前两月所占的比例已经回落至不足两成。

提高车型发动机排量

根据路透社的报道,由于在中国市场的利润受到威胁,目前包括奔驰、宝马等豪华车品牌正在对美 ...



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