4月7日，刚刚拿到证监会合并通行证的中国南车与中国北车，双双复牌并双双涨停。这几乎标志着中国中车股份有限公司的诞生已成既定事实。有报道称，在5月份的股东大会程序完成后，中国中车将真正登上历史舞台，代表中国的轨道交通产业走向广阔的全球市场。

　　关于中国中车的定位，首次出现是在中国南车与中国北车合并预案里，该预案表示“拟通过本次合并进行重组整合，以提升合并后新公司的业务规模，增强盈利能力，打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，进而提升全体股东的利益”。其中，“跨国经营”“全球领先”是与此前南北车公司定位都不同地方，首次被提及。

　　事实上，4月3日，在主持召开中国装备“走出去”和推进国际产能合作座谈会上，李克强指出，经过多年发展，中国装备制造业的水平和国际市场占有率不断提升，但一些制造业仍然存在“大而不优”、“大而不强”的问题，仍然处于全球产业链的中低 ...

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