车企高管薪酬贫富差距大

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长城总经理王凤英大涨薪至446万元安凯童永仅62万元广汽集团2014年净利润同比增加19.37%,高管薪酬集体下滑,总经理曾庆洪年薪从2013年的218万元降到2014年的170万元对于A股83家汽车制造业上市公司来说,20家整车企业 ...
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车企高管薪酬贫富差距大

长城总经理王凤英大涨薪至446万元 安凯童永仅62万元

广汽集团2014年净利润同比增加19.37%,高管薪酬集体下滑,总经理曾庆洪年薪从2013年的218万元降到2014年的170万元

对于A股83家汽车制造业上市公司来说,20家整车企业的管理层薪酬向来都是很抢眼的,部分高管人员动辄几百万元的年薪也是众多零部件企业难以企及的。Wind数据显示,截至4月9日,20家整车企业中,已经有14家上市公司发布了2014年财报。其中,根据管理层年度报酬统计,比亚迪副总裁廉玉波年薪最高,为478万元,比董事长王传福高出102万元,或成为2014年A股整车企业中薪酬最高的高管。

再者,与主营业务为轿车、SUV的企业相比,客车企业的高管薪酬颇为"寒酸"。

"车企高管薪酬与企业营业收入成正相关,客车企业近几年市场一直不好,不少企业还处在亏损的状态,压缩各项开支也是多数企业的工作重点之一。"有不愿具名的保荐代表人告诉记者。

比亚迪副总裁廉玉波年薪最高

比王传福多102万元

又到了一年一度上市公司晾 ...



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