拥有私人游艇，对于中国普通白领来说，是遥不可及的奢侈品和富豪生活方式。

　　"在很多地方，游艇消费根本不是'高大上'，而是中产与普通老百姓都可以买得起、玩得起的休闲娱乐方式。"在日前举办的第二十届中国(上海)国际游艇展上，有35年游艇经验的香港游艇会会员邝向荣对《第一财经日报》记者表示。

　　但目前中国内地游艇行业的怪现状是，邝向荣说，企业一窝蜂地卖高端商务游艇，游艇俱乐部定位模糊、盈利模式单一，豪华游艇俱乐部会员不足、经营困难，政府相关政策、基础设施、服务配套等方面不够完善等，中国游艇消费市场有待培育。

　　游艇俱乐部为何大面积亏损

　　来自中国船舶工业行业协会的数据显示，目前中国游艇建造企业120多家，出口各类游艇300多万艘，内地注册的游艇数量约4000艘，主要分布在海南、深圳等地。

　　值得注意的是，目前全国有80多个游艇俱乐部和7000多个泊位建成，并且2014年海之蓝游艇会的调研报告显示，全国计划修建的泊位有37000个，"也就是说泊位数和拥有游艇的数量差距在扩大。"邝向荣说。

　　在这4000多条游艇中，上海某游艇研讨会 ...

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