面对中国紧凑级豪华车市场竞争的不断升级，奔驰开始加快国产化脚步。奔驰首辆国产GLA近日正式在京下线，这不仅意味着北京奔驰NGCC(新一代紧凑型车)工厂正式投产，更表明奔驰挤进了目前已被奥迪和宝马占据的紧凑级豪车市场。

　　NGCC工厂面积达150万平方米，总投资约48.5亿元，引入奔驰最先进的生产设备和工艺，专门生产奔驰MFA紧凑型车平台车型。戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示：“随着戴姆勒公司与北汽集团的合作不断加深，北京奔驰也将成为世界上最大的奔驰乘用车工厂。毫无疑问，我们将继续加大对北京奔驰的投入。”

　　业内人士认为，由于NGCC工厂采用整条紧凑车型平台，因此国产GLA的下线只是奔驰在国内紧凑级豪车市场布下的第一颗棋子，未来奔驰旗下A级、B级、CLA等车型都可能会被排上国产化日 ...

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