据《华尔街日报》报道，在4月11日举行的飞行员工会领袖国际大会上，空中客车集团高级安全专家哈里·内尔森（Harry Nelson）催促对全球的飞行员训练进行改进，这是迄今为止业内对于过度依赖飞机自动化危险发出的最有力警告之一。他呼吁进行根本性的改变以提升飞行员的手动操控熟练程度和其它驾驶舱技能，这些技能多年来一直不太受人重视。

　　其他业内高管以及飞行员领袖也已经在采取同样的做法。他们鼓励飞行员在模拟器中进行更多的手动操作练习；在天气良好且空域不繁忙的情况下，他们甚至鼓励飞行员在一些常规载客飞行过程中采取手动操作。但内尔森呼吁需要在这一领域做出更多实质性努力，同时强调了当前训练广泛存在的弊端。他声称，目前的练习对于飞行员来说往往太枯燥和可预测，机械的模拟器训练课程经常与实际飞行经验相脱节。

　　内尔森对参加会议的约600名全球飞行员表示，或许最重要的是，有太多经验丰富的飞行员开始将常规训练课程视为一种如果表现不佳则会危及工作的例行练习，而不是借此完善技能、改进决策和学习新安全知识。内尔森称，对于处于职业生涯中端的飞行员来说，“他们认为训练没有好处，这种看法是错误的。”内尔森 ...

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