一辆豪华日系SUV是他的座驾，魏建军几乎是尾随参与试驾的媒体记者们而来。这位平素一贯喜欢一门心思扎在车间不爱应酬的长城汽车掌门人这天为何表现出少有的兴奋与热情？

　　或许他是迫切地想知道，这些在道路试驾中前半段路程中试乘了保时捷卡宴、奔驰ML350、奥迪Q5、进口路虎揽胜极光、路虎第四代发现等豪华品牌SUV的记者们在后半段试乘哈弗H8后会有什么感想。而媒体记者们更想知道的是，对于一款两次推迟上市的自主品牌汽车，对于这种国内外汽车界绝无仅有的小概率事件，对于魏建军和他的长城汽车意味着什么？

　　4月2日，三度“重生”的哈弗H8对比验证体验会就这样在河北徐水拉开帷幕。

　　几乎从没有哪一款新车的命运能像哈弗H8的经历这样跌宕起伏。作为首款价格上探20元价格区间的自主品牌SUV，哈弗H8的市场使命是能将七八十万元左右的豪华品牌拉下马来。

　　2013年11月，哈弗H8在当年的广州车展上以20.18万元的起售价宣布上市，立刻引爆了市场关注的目光。然而两个月后，即2014年1月，长城方面突然发布公告称：“由于哈弗H8仍存在诸多问题，决定继续对H8进行完善整改，自公告刊登之日起 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html