一汽整体上市难解夏利退市困局

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  尽管外界对一汽集团的整体上市充满期待,但陷入退市边缘的一汽夏利显然已无力回天。日前,一汽夏利发布公告称,自4月2日起,一汽夏利股票简称改为"ST夏利"。根据此前一汽夏利与一汽股份签订的协议,4月6日原本是 ...
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一汽整体上市难解夏利退市困局

  尽管外界对一汽集团的整体上市充满期待,但陷入退市边缘的一汽夏利显然已无力回天。日前,一汽夏利发布公告称,自4月2日起,一汽夏利股票简称改为"ST夏利"。根据此前一汽夏利与一汽股份签订的协议,4月6日原本是完成重组解决一汽夏利定位问题的最终日期,然而,苦等三年之后,一汽夏利并未等到这一天的到来。业内普遍认为,连续两年亏损的一汽夏利,目前靠自身转型盈利的机会不大。

  三年之约失败告终

  根据ST夏利发布的公告,2011年6月28日,一汽集团实施主业重组改制,成立了一汽股份。为解决同业竞争,一汽股份向一汽夏利承诺:"在成立后五年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务,以解决与一汽夏利的同业竞争问题。一汽股份将力争在本次收购完成之日后三年内,以合理的价格及合法的方式彻底解决一汽轿车、一汽夏利公司与一汽股份公司下属企业的同业竞争问题以及一汽轿车与一汽夏利公司之间的同业竞争问题。"

  2012年4月6日,一汽股份完成了由一汽集团持有一汽夏利股份的过户手续,本次收购工作完成。如今三年之约已过,一汽夏利承认一汽股份公司不能在上述收购完 ...



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