主打SUV车型的长城汽车，无疑是自主品牌中最为另类、最具话题性的车企之一。近日，长城汽车对外宣布，经历两次“跳票”风波的长城哈弗H8将在今年上海车展期间正式上市。2013年高调亮相后，长城哈弗H8经历了两年的“疗伤”期，这样的大起大落，使得业内普遍认为其再度冲击20万元以上自主品牌高端SUV的道路将不会一帆风顺。

　　两次“回炉再造”重获新生

　　长城汽车近日的一纸公告将哈弗H8重新拉回公众视野。公告称，在采埃孚股份公司密切配合下，长城汽车对哈弗H8反复分析、匹配及验证，最终问题得到彻底解决，现已达到上市条件。哈弗H8后主减速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供应。除此之外，哈弗H8在原有基础上进行了诸多方面的提升。同时，公告中确定哈弗H8将于今年上海车展期间在全国上市销售。

　　实际上，对于命运多舛的哈弗H8来说，这已经是长城汽车为其发布的第三份公告。在2013年的广州车展上，长城哈弗展台上只有H8一款车型，而其20.18万元的起售价不仅引来众多关注，也让自主品牌是否该冲破20万元天花板成为争论的话题。

　　然而，上市仅仅两个月，去年1月长城汽车突然发布公告表示：“ ...

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