新华网上海４月２０日电 如今，世界上的主流汽车厂家，无论是通用、菲亚特，还是福特、本田，只要想在轿车轻量化上有所突破，在材料商的选择上总绕不开中国的宝钢。因为，宝钢的主型号先进高强钢汽车用板，是全球的首发产品。

　　宝钢集团董事长徐乐江在回顾宝钢发展时说，宝钢建设之初的高起点定位是进口替代战略，就是“人有我有，人有我优”。宝钢发展到今天，已跻身世界一流的代表性钢铁企业行列，它的战略在升级，追求重大独有技术和产品的突破，用形象的话来说，就是要做到“全球钢铁行业因为宝钢而改变”。

　　鲍平，是宝钢股份汽车板销售部的首席工程师。记者与他通电话时，他正在日本，推进宝钢汽车板在日本市场的营销工作。他说，在国际市场上，宝钢的品牌故事已全面参与到全球最新“经济伦理”的话语体系中。比如，节能环保，宝钢的高强钢汽车用板是最有说服力的。

　　宝钢的这位首席工程师逻辑性极强。他说，不论用油、用电、用一切新能源，汽车的轻量化是汽车业今后创新的主导方向。汽车轻量化，必须材料轻量化。但材料轻了，强度却不能减。这对矛盾就是创新的关节点和难点。宝钢 ...

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