今日中国南车[-10.01%]、中国北车[-10.00%]低开低走双双跌停，截止发稿时，中国南车A股报31.84元。中国北车A股报33.85元。中国南车H股跌13.67%报15.28港元，中国北车H股跌11.94%报16.38港元。

昨日早盘，南北车一度涨停，午后双双集体大幅杀跌，截至收盘，中国南车跌1.39%，中国北车跌2.21%，南北车全天振幅高达18%左右，使部分追高的投资者受到惊吓。有分析认为，虽然南北两车合并后会成为中国高铁出海的名片，但高达近90倍的估值未免太高，继续追高需要强大的心理承受能力。

虽然证监会否认打压股市，央行也超预期降准，但A股仍不给面子，昨日沪深两市双双放量大跌。其中，超级明星股中国南北两车盘中巨震。不过，截至收盘，南北两车合计的市值接近万亿。按此计算，合并后的巨无霸将成为全球火车、飞机 ...

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