核心观点:龙头马士基:规模效应带来服务与成本管控优势2013年,行业龙头马士基在其他集运企业纷纷亏损的情况下一枝独秀,取得了15亿美元的好成绩,其运营理念对于我国集运行业的改革有着指向性的作用。马士基的高盈利来自 ...
航运行业深度报告(二)国企改革专题-集运:集运央企或可通过业务重组提升国际竞争力
核心观点:
龙头马士基:规模效应带来服务与成本管控优势
2013年,行业龙头马士基在其他集运企业纷纷亏损的情况下一枝独秀,取得了15亿美元的好成绩,其运营理念对于我国集运行业的改革有着指向性的作用。马士基的高盈利来自于其有效的成本管控和优秀服务带来的运价溢价。然而,服务与成本端优势的建立离不开公司的规模效应。
马士基二十年来通过多次并购始终保持着行业规模第一,手握丰富的船只、航线以及码头港口资源,是公司"天天马士基"的运营模式得以实施的基础。同时,通过船只大型化的战略进一步强化规模效应,有效降低了单位运输成本,提升行业门槛,为公司业务创造了更大的利润空间。
马士基的成功充分说明了在 ...
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