近日，有媒体报道三菱集团未来将停止轿车的研发工作，把精力放到更加专注的SUV车型上。虽然该消息并未得到三菱集团的认可，但消息一出，即引发国内不少媒体的关注。

　　汽车行业评论员梁锋涛表示，从目前国内汽车市场来看，近年来，与增长率低迷的轿车市场相比，SUV细分市场一直持续看涨，汽车企业着重研发SUV产品，无可厚非。

　　但是三菱放弃轿车市场，不免让人有些看不懂：这家在轿车研发领域历史悠久，且颇有技术功底的企业就这样将曾经引以为豪的轿车板块终止了，作出这样的策略究竟是否正确？

　　更为重要的是，目前三菱汽车在中国拥有两家合资公司——广汽三菱和东南汽车，其中广汽三菱以SUV车型为主，东南汽车则以引进和生产轿车为主。此次三菱集团不再考虑轿车的生产，对合资公司将会产生怎样的影响？当三菱转向SUV之后，是否会对国内SUV市场带来新的竞争压力？

　　迫不得已的转型

　　对于战略转型信息是否属实以及转型原因的问题，法治周末记者致电三菱汽车销售(中国)有限公司，其相关负责人表示，可能是总部那边出来的消息，至少上海这边现在还没有接到任何相关的信息，严格意义上说他们还不能确定这个信息 ...

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