处在风口多时的商务约租车终于迎来好消息。昨晚，交通部相关负责人表示，鼓励“专车”服务，但禁止私家车接入平台参与经营。有业内人士认为，这意味着商务约租车模式或生变，“私家车挂靠”模式被摒弃，均使用大 ...
专车之争有了交通部官方表态
处在风口多时的商务约租车终于迎来好消息。昨晚，交通部相关负责人表示，鼓励“专车”服务，但禁止私家车接入平台参与经营。有业内人士认为，这意味着商务约租车模式或生变，“私家车挂靠”模式被摒弃，均使用大型租车公司的车源。
据北京商报记者了解，目前商务约租车市场车辆主要有两处车源，一种来自神州租车、一嗨租车等正规车辆租赁公司；另一来源是挂靠在租车公司的私家车。交通部表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营。
针对交通部的 ...
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