身为中国港口网的首席分析师，郑平对当下船舶业的评价是，造船业在短期内仍很难有起色，"船企的机会在于航运市场彻底好转，没有需求的情况下，造出的船越多造船业越难受"。在郑平看来，航运市场似乎遇到了100年以来最为严重的一次危机，"在全球市场运力过剩的前提下，船公司的局面并没特别大的变化，虽然有的企业接了很多单子，但有单子，利润低，撤单、延长下水的情况时有发生，这只能让市场更难受。"

　　据第一财经日报报道，在全球船舶和海工市场持续低迷的背景下，中国主要船公司的业绩继续承压。

　　中国船舶工业行业协会(下称"船舶协会")日前披露，今年1到3月份，国内船舶行业88家重点监测企业完成工业总产值933.7亿元，同比增长8.4%，实现主营业务收入646.7亿元，同比增长8.9%，但利润额同比下降87.8%至1.7亿元。

　　按照船舶协会的说法，一季度，虽然船企的造船完工量企稳回升，但我国新承接的船舶订单同比大幅下降，企业经济效益下滑明显，生产经营形势仍然比较严峻。

　　惨淡的现状并未让郑平感到意外。身为中国港口网的首席分析师 ...

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