1、国四：钟声正式敲响

按照工信部2014年第27号公告要求，2015年1月1日起国三柴油车不得销售。对于2015年的商用车市场，柴油车国四排放标准在全国范围内实施是第一大关注点。

此前，由于国四排放升级在时间上存在不确定性，各厂家国四产品的准备情况也是参差不齐，可以说过去的一年是国三、国四车混战的一年。2015年各厂家将站在同一个排放标准的平台上进行竞争。

国四排放升级，在一定程度上淘汰掉了一些产品技术落后的企业，也成就了一些起点较高的新品牌，商用车市场格局因此正在悄悄发生改变。2015年，受国四排放标准升级的影响，重卡和轻卡市场格局或将发生改变，尤其在轻卡行业更为明显。

此外，排放标准的升级同时也是车辆整体技术水平的一次提升。20 ...

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