日系中高端市场溃败 美系推中低端轿车挤压其生存空间

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  年关将至之时,长安福特首款针对家轿市场推出的战略车型-全新福特福睿斯全国上市,从9.68万元至11.98万元的亲民价格可以看出,福睿斯堪称福特2015年中级车市场布局的"先锋兵"。  值得一提的是,此次长安福特为 ...
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日系中高端市场溃败 美系推中低端轿车挤压其生存空间

  年关将至之时,长安福特首款针对家轿市场推出的战略车型-全新福特福睿斯全国上市, 从9.68万元至11.98万元的亲民价格可以看出,福睿斯堪称福特2015年中级车市场布局的"先锋兵"。

  值得一提的是,此次长安福特为了使福睿斯能够快速站稳市场,可谓是煞费苦心。据了解,长安福特经典三厢福克斯将正式停产,后续将由新车福睿斯接替经典三厢福克斯。而经典两厢福克斯暂时没有停产计划,将会继续在市面销售。

  与此同时,日系车在中高级轿车市场面临溃败局面之后,又将直面美系车在中低端轿车市场发起的全面进攻。思略特全球合伙人彭波甚至预言,如今日系车企保守态度的弊端逐渐体现出来,无论是从汽车的造型以及配置来看,日系车的亮点已越来越少,所以2015年日系车与美系车之间的竞争,美系车可能会暂时处于上风。

  福克斯甘心为小弟做嫁衣

  在福睿斯上市后,因为其9.68-11.98万元的价位区间与经典三厢福克斯9.98-12.38万元的价格区间出现了重合,而且两款车型产品特性也十分相近,所以长安福特决定停产经典三厢福克斯。

  事实上,为了照顾福睿斯,福克斯可谓是给足小弟面 ...



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