清晨，家住杭州城西的小杨早早出门，虽然距离上班还有几个小时，但他已开始了另外一份工作——优步(Uber)司机。

　　在浙江杭州，优步细菌繁殖式的抢占着城市客运市场，凭借着高额的补贴，无论是传统的出租车还是同性质的滴滴、快的均难以与之抗衡。

　　在两倍甚至三倍车费的巨利下，这座城市大量中产阶级们当起了优步的司机。当然，这一群体中还有曾经的黄鱼车司机以及期待一段艳遇的部分“富二代”们。

　　在记者采访过程中，已经无法回避专车给城市交通带来的好处，也无法否认民众对这一新生事物的认可。

　　然而，以优步为首的专车系在披上互联网+的外衣后，同样无法回避其存在非法营运、安全隐患、难以长久承担城市交通大任等诸多问题。

　　“现在的高额补贴吸引了大量私家车为其服务，但市场饱和了，补贴减少甚至没有了时，还有这么多私家车主愿意做司机么？”面对当前的疯狂，尚有冷静的司机认为，优步这个搅局者会带来什么？

　　优步搅局杭州客运市场

　　在杭州，出行打车难的问题由来已久。拒载、挑客、议价……大量民众控诉、不少名嘴吐槽，呼声直指行业管理，其中很大一部分原因来自经营管理模式的繁杂和混乱。

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