站在“美腾马士基”高耸的船桥上，对数据完全没有概念的人也会感叹世界经济体量的巨大。

　　这是当今世界上最大的集装箱船之一。在中国山东青岛的港口，它天蓝色的巨大船身会让路人禁不住屏息仰视。５架塔吊围在它身边，“钢铁手臂”毫不停歇地将数千个集装箱从地面吊装到数十米高的甲板上，为它们远赴欧洲的旅程“打包”。

　　这一壮观景象令人震撼，关于世界经济的那些数据瞬间“视觉化”了。它让人不由得想到，即使贸易放缓，全球各地人们的需求仍然旺盛。正因如此，这样的超级大船才有存在的理由。

　　大船是大“赌注”

　　即使是拥有４０年航行经验的船长克里斯蒂安·约翰森，也时常在“美腾号”巨大的船舱里迷路。在错综复杂的船舱通道里穿行，就像走在一个水上迷宫里。

　　“美腾号”是全球最大航运公司马士基航运旗下最大、也是最新的集装箱船型——３Ｅ级船。它造价１．９亿美金，全长４００米，宽５９米，高７３米，船身大小超过美国的尼米兹级航空母舰。全船使用的钢材达到了６万吨，比８座埃菲尔铁塔还要重。

　　但最惊人的还是它的运力——１．８万个２０英尺集装箱。若把集装箱一个个砌起来，将达到４．７万米高， ...

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