核心提示：组建江苏铁路投资发展有限公司、设立铁路建设基金……江苏积极推动社会资本进入铁路建设领域。

　　南京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--组建江苏铁路投资发展有限公司、设立铁路建设基金……江苏积极推动社会资本进入铁路建设领域。然而，记者采访发现，民资入铁投融资改革愿景虽美，但能否收到实效尚待观察。

　　500亿铁路基金向社会开放

　　铁路项目投资大、公益性强，长期由政府独资建设、垄断经营。随着铁路改革的深入，筹资压力越来越大。以江苏省为例，7个新开工项目、4个续建项目，加上“先行先试”的沿江城际铁路，共需筹措资本金近430亿元。

　　江苏省政府出台的《关于深化投融资体制改革加快推进铁路建设的实施意见》中明确:以财政性资金为引导，集中国有资本和收益，吸引社会法人投入，设立铁路建设发展基金，筹集规模为500亿元。基金主要由省公共财政预算、省国有资本收益预算、省交通控股公司投入、其他省属国有收入和各类社会资金构成。

　　江苏铁路投资发展有限公司2014年底挂牌运作。该公司由江苏交通控股有限公司和其他省属企业共同出资组建，隶属江苏交通控股有限公 ...

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