4月份的汽车销售与去年基本持平。根据汽车工业协会的数据显示，2015年4月份汽车销售(批发量)环比下滑11.0%，同比与去年基本持平。乘用车销售增速放缓，主要是因为汽车销售需求受到牛市预期影响而被推迟。商用车销售持续呈现较大幅度的下降，但是下降幅度有所收窄，主要是受到中国宏观经济增速放缓影响。

　　4月份自主品牌销售持续快速增长，日系轻微反弹。根据汽车工业协会的数据显示，4月份自主品牌乘用车销售同比增长15.0%，好于平均水平。自主品牌的市场份额同比增加4.0个百分点到41.1%。自主品牌汽车的销售快速增长，主要是因为自主品牌推出的SUV销售快速增长超过100%。受到自主品牌的竞争，还有在去年年底透支需求的影响，合资品牌销售增长缓慢。美系、德系和韩系的市场份额同比分别下滑1.5个百分点、2.8个百分点和0. ...

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