互联网企业的参与搅动了打车市场，叫车平台、专车服务的出现令传统出租车业承压。改革提上日程，而方案并未明朗。据记者了解，由交通运输部牵头调研的出租车行业改革指导意见方案已经启动了报批程序。

　　5月18日，由国务院批转给各省市自治区和中央部委的国家发改委《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》中，已正式将"出台深化出租汽车行业改革指导意见"，列入今年度政府简政放权的工作任务之一。

　　据记者了解，目前，这份由交通运输部牵头调研的出租车行业改革指导意见方案已经形成，目前尚待完成风险评估，公众参与及意见反馈等流程。

　　在历经去年发生在滴滴、快的、神州、易到用车等手机召车软件业者间的"补贴大战"，和去年下半年，各家业者纷纷推出与出租车竞逐客源的专车服务后，一些城市更纷纷出现出租车的罢运冲突，出租车行业的改革之议加速。

　　在交通部于去年底下发、今年1月份公布的《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》中，便针对出租车行业的改革，提出要完善运力投放机制、科学调节出租汽车总量、完善价格动态调整机制、加强对手机召车等新型服务模式的规范管 ...

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