当前,不少城市面临三大危机:交通堵塞、停车难和雾霾。在私家电动汽车尚未显现明显优势的背景下,在杭州,一种电动汽车的新应用模式——分时租赁式的“微公交”开始走入人们的视野,并日益得到认可。
杭州“微公交”是国内首创的纯电动汽车分时租赁服务,采用分时租赁和长租相结合的创新公共交通模式,实现站点异地还车,被称为“公共交通”模式的一次革命。2014年4月,《经济参考报》记者刚接触到“微公交”时,它仅在几个社区运营,不过时隔一年,在杭州的大街小巷,白绿相间、造型迷你的“微公交”电动汽车已经随处可见。
记者在杭州地铁江陵路站附近看到,与吉利大楼一路之隔的微公交江陵路租赁点位于一个大停车场里,共有60个微公交停车位。设有顶棚的租赁点看起来更像一个大的充电站。这个租赁点是杭州目前规模最大的微公交站点之一。
在附近上班的柏先生是这个租赁点的常客,他因公事经常要到杭州城西见客户,“微公交”在城西刚好有不少站点。“解决了限行、停车难的问题,还能少养一辆车。”柏先生说,江陵路租赁点车位充裕,但是城西有些站点附近居民多,车子有时候比较抢手。
果然,记者在位于城西的古科园立体站 ...
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