经历了经济高速发展,中国、韩国都进入了增速放缓、消费力下降的新常态时代。面对共同问题,中韩两国如何破局?中韩企业合作模式会出现怎样的变化?
在5月21日举办的“2015世界知识论坛·中韩企业家高峰论坛”上,中韩嘉宾展开了热烈讨论。
国务院发展研究中心对外经济部部长赵晋平在论坛上表示,“如果要实现引领新常态,关键是培育新的增长动力和拓展新的发展空间。中韩FTA(自由贸易协定)会为双方的经济融合提供非常好的条件,由此来看,‘一带一路’战略恰恰通过这样一种经济的融合为中韩双方带来巨大的收益。”在赵晋平看来,中韩两国的企业都可从贸易投资和基础设施中获得巨大的商业机会。
春秋航空董事副总裁王煜:中韩可共同制造大飞机
作为运载中韩游客往来的航空公司高管,春秋航空董事副总裁王煜对“韩国旅游热”的趋势感受颇深。“春秋航空目前有6条航线、每周有39班从中国飞往韩国,预计今年还会再加密航班。”王煜表示,目前春秋航空正规划从成都直飞首尔的航班。
为促进赴韩旅游业的进一步发展,王煜建议韩国政府进一步放宽中国游客的赴韩签证,同时建造更多机场,提升基础设施。
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