据全国乘用车信息联席会议(以下简称“乘联会”)最新发布的数据显示，4月市场需求出现严重疲软的态势，尽管厂家采取了一系列促销措施，但并未收获明显效果。新能源车方面，4月新能源车销售增长较猛，新能源乘用车销量销量0.83万台，A00级车成为纯电动乘用车的绝对主力。乘联会预计，历经股市的暴富效应，必将激发一波购车小高潮。

　　汽车零售压力巨大市场增库存压力大

　　今年4月前四周零售走势大幅偏弱，只有最后一周呈现了较强的增长态势，反应出4月市场需求严重疲软的态势。4月相比3月增量不利因素是自然日和工作日都少一天，有利因素是3月初的节后恢复期零售偏弱，理论上4月环比3月增速应前高后低。从3月的乘联会内部周度跟踪中体现出的零售巨大压力而言，3月实际是从春节前首购消费型购车向生产经营型购车的转变期，其中掺杂春节前火爆零售的节后长尾效应。因此4月的车市前4周负增长可理解，但力度超预期，4月终端销量151万，同比增长8.6%，这也是靠月末的冲刺努力。

　　面对中小型SUV的持续走高，轿车市场已经连续多月零增长，4月轿车零售负增长6.6%，1-4月累计增长仅为1.4%，这 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html