截至 5月20日秦皇岛5,500大卡动力煤价小幅反弹5元至405元,这是年初以来连续下跌后的首次反弹。秦皇岛库存下降1.1%至623万吨。秦皇岛锚地船舶数量由37艘增加至53艘,这是近6个月以来的最高值。煤炭海运指数增长3.7%。沿海六大电厂库存连续6周下降后本周反弹1.8%,同比下降20%。库存天数18天,与上周持平。日耗量环比上涨1.4%至61万吨,同比下降1.2%。截至5月10日,全国重点电厂库存5,500万吨,连续6个月下跌,累计跌幅44%,同比下跌26%,为近4年的低点;重点电厂库存天数18天,为近1年的低点。澳大利亚纽卡斯尔指数价格继上周下降6%后,本周下跌2.4%至60美元。总体动力煤情况比之前有所好转:电厂库存,特别是全国重点电厂库存下降明显,库存水平明显偏低,库存天数不算高。

未来的一个月电厂要为旺季储煤做准备,补库存需求可能会有所放大。近期港口煤价的小幅探涨和锚地船舶、海运价格增长可能会拉开煤价反弹的序幕。尽管6月需求会因为季节性因素好转,目前电厂库存偏低。但我们也应该看到,目前煤炭企业由于前期销售受阻,库存较高,整体供应充足,迫于销售压力和生存压力,市场 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html