“要想富,先修路。”这句中国民间俗语正在深刻影响着中国部分大宗商品投资消费格局。
今年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。文件明确表明,规划建设的优先领域是国内和国际骨干通道、口岸、港口、航空、跨境电力与输电通道、跨境光缆等基础设施。
这意味着,过去近30年中国对外贸易路线将产生新的变化:以往没有任何路线连接从而贸易往来稀疏的地区将开始活跃。首当其冲受益的就是基础设施建设。
“一带一路”共涉及60多个国家,总人口达44亿,GDP约21万亿美元,分别占世界的62%和29%。麦肯锡预计到2050年,“一带一路”沿线地区将会贡献全球GDP增量的80%。在人文交流、人群流动、新想法和数据建设交流之前,首先需要完善公路、铁路、 ...
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