5月26日，国务院新闻办公室发表《中国的军事战略》白皮书，白皮书用大篇幅介绍了中国海上斗争的现状和未来发展。日本《军事研究》3月号刊登军事作家文谷数重的文章称，有观点称，封锁南海海上交通对日本来说是一个攸关生死存亡的严重问题。但实际上，该海域无法进行海上运输后，受影响更大的是中国。因此，日本应通过在南海炫耀海军实力，加剧中国的不安感，从而让中国的海洋活动主力远离东海。

　　绕开南海影响不大

　　有观点说，如果日本从海湾进口能源，无法经由马六甲海峡进行海上运输，将会出现致命性影响。很多人还将之与中国在南海的势力增长相联系。

　　然而，海上运输的影响并非生死攸关。即使南海无法使用，日本也可以通过迂回的方式来应对。那种情况下，运输距离基本不会增加很多，海上运输成本的增幅也可以忽略不计，如此便解决了航线问题。具体来说，距离增加了10%左右，运输成本上涨0.5%左右，而且还能避免马六甲和新加坡海峡的拥堵和海盗问题。最关键的其实是与海湾和欧洲之间的交通。因此，南海运输算不上致命性的问题。。

　　当然，对于日本来说，南海是条便利的近路。实现普遍的航行自由和马六甲海峡的安全通行非常 ...

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