如果韩国造船业业绩不振的情况持续下去，恐怕很难继续保持世界第一 的位置，而海工装备也已经不再是韩国造船业救世主。

韩国造船业世界第一 的位置已经难保

据韩国媒体消息称，日前韩国多家船企CEO在全罗南道举行业界CEO座谈会一致表示，造船业很难再遇高速发展期，并强调应集中于质的发展。包括现代重工、三星重工、STX造船海洋、现代三湖重工社长在内的10余名韩国船企CEO出席了会议。

会议上，多家船企CEO都表示韩国造船业世界第一 的位置已经难保。一造船企业CEO透露，此前的座谈会多以加深友谊为主，但是此次座谈会却明显不同于以往，会议氛围很沉重，与会高层均对韩国造船业的未来表示担忧。

韩国造船业CEO之所以众口一词对行业表示担忧，是因为近10年来韩国造船业陷入持续低迷，市场情况急速恶劣，部分中小造船企业甚至已陷入资金短缺。现代重工和三星重工、大宇造船海洋等韩国三大造船厂中的两家今年一季度财政出现赤字。同时今年1-4月份，全球新船订单量为820万CGT（修正总吨），同比骤减58.2 ...

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