民航局刚刚发布的《2014年全国民航航班运行效率报告》显示，在空中和地面保障资源严重不足的情况下，我国年度航班量近10年保持持续增长。其中，起降架次持续攀升，年均增一成；燃油成本逐年下降，二氧化碳排放不断降低；部分繁忙航段的日均流量已超过欧美等民航发达国家

　　5月26日，民航局在发布的《2014年全国民航航班运行效率报告》中详细分析了我国民航航班运行情况。数据显示，我国航班运行效率在过去10年有了较大提升，与欧美等民航发达国家的距离正不断缩小。同时，航班正常率近年来持续下滑，受到公众关注的航班延误问题仍有待解决。

　　起降架次持续攀升

　　年均增一成

　　在空中和地面保障资源严重不足的情况下，我国年度航班量近10年保持持续增长。

　　数据显示，我国航班起降架次由2006年的340万架次增至2014年的750万架次，增长了130%，年均增长达10.8%。其中，2009年增幅最大，达到14.09%。2014年，国内城市对之间的航班飞行距离主要集中在400至1800公里范围内，占全年航班量的82%左右；日均航班量均超过10000班以上，其中航班量大的时段主要分布在暑 ...

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