据悉，南京高精船用设备有限公司为海洋工程661 号改造的可调桨设备日前圆满完成航海试验。本项目为旧船改造，原船船舶动力系统为主机通过可逆转的齿轮箱驱动固定桨（FPP）系统，为提高船舶操纵性能及可靠性，需要将原船固定桨（FPP）系统改造为可调桨。
由于原船结构限制，在确定系统改造方案前，需要充分考虑目前船体结构以及船舶轴系实际运行状态，尽可能减少改造的工作量，同时又必须保证改造后系统性能。因此，可调 ...
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