媒体析中国中车重组所遇挑战 央企重组已大势所趋

　　中国中车起航了！未见其人，先闻其声。日前，中国中车股份有限公司设立的官方微博发布的第一条信息，引起热烈评论和转发。中国南车、中国北车，在经过一番整合之后，6月8日将以“中国中车”的面目，重新亮相。

　　中国中车能否在“南北”车合并后一路走好并继续创造新的传奇，事关国家战略布局及企业发展前景，颇值得关心。

　　央企重组并不稀奇，实现优势资源互补，有利于企业做大做强，有利于国有资产保值增值。特别是中国南车和中国北车的重组，除了具有市场意义，更多具有国家战略层面上的意义：这一强强合并不仅能够使中国中车这家央企以航空母舰的姿态参与国际竞争，还能强力加速中国轨道交通装备业由“中国制造”向“中国创造”的转变，有力推动中国高端装备业的产业升级，进而推进中国由“制造大国”向“制造强国”迈进。

　　这一既顺应经济全球化和市场一体化大趋势，也符合“一带一路”战略方针以及我国优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策的“国家战略驱动型”合并，打上了国家意志的烙印，高层面的督办，快速的整合，从2014年年底“两车”公告合并，到以“中车”名 ...

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