6月1日，中国南车正式更名为中国中车（601766），今日完成更名后的中国中车将正式复牌，迎来资本市场的首秀。首日表现如何将吸引资本市场的高度关注。而对于代表中国高铁所有力量的中国中车在今日开始发车后未来能跑多快、跑多远仍旧是一件让整个高铁行业持续关注的事情。

　　连续涨停属小概率事件

　　“为了加快重组进度，本次合并走了便捷通道。实际步骤为北车退市、南车改名为中车，从形式上看不属于新股上市，复盘首日涨跌幅限制为10%。”一位券商策略分析人士表示。中国中车上市首日会否拉出“一”字涨停？前述券商策略分析人士表示，“‘一’字涨停的可能性很大，但也可能出现获利盘出逃，不能封死涨停的情况，而连续涨停则为小概率事件，因为不管是中国南车还是中国北车，在合并前都已经遭到了很大程度的炒作，目前有两个因素将可能支持中国中车的持续上涨，一个是其存在补涨预期，二是因为完成了更名具有了‘新’的概念，市场此前对于股票更名炒作的案例也不少”。

　　中国南车从5月6日开始停牌，截至上周五，上证综指期间共上涨16.85%，中国中车的确存在一定的补涨预期，但也有市场人士表示，“近日来大盘频繁波动，振幅巨大，许多前期 ...

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