一汽大众卷入断崖式下滑风波:与管理水平有关

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与去年销量火线上攻相比,2015年一汽-大众陷入麻烦。日前,关于一汽-大众销量出现“断崖式”下滑(5月前三周实际销量下滑45.7%)的传闻不断。尽管一汽-大众对“断崖式”下滑的说法并不认可,并及时抛出了5月销售数据, ...
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一汽大众卷入断崖式下滑风波:与管理水平有关

与去年销量火线上攻相比,2015年一汽-大众陷入麻烦。日前,关于一汽-大众销量出现“断崖式”下滑(5月前三周实际销量下滑45.7%)的传闻不断。尽管一汽-大众对“断崖式”下滑的说法并不认可,并及时抛出了5月销售数据,销量同比下滑14.5%。

  5月最后一周发生了什么,外界并不知晓。但无论如何,自今年2月以来,一汽大众月销量增长率直线下滑,5月一汽-大众销售业绩低于车市整体表现已是不争的事实。是什么让这家去年加速跑的龙头如此滑落?

  一汽-大众销量下滑之谜

  在一汽-大众销量是否“断崖式”下滑背后,隐藏着车企数据操纵的规律。其中,实际销量和批发销量数据成为揭示端倪的关键。

  认定一汽-大众销量“断崖式”下滑者依据的乘用车联席会提供的数据。据中国乘用车联席会的相关数据显示,今年5月,一汽-大众销量为125240辆。其中大众品牌销售83480辆,奥迪品牌销售41760(不含进口车)。以此看来,一汽-大众销量同比下滑了22%。业内人士指出,如果看实际上牌数,一汽-大众实销量将远远低于乘用车联席会数据。

  即使以一汽-大众官方数据判断现状,其数据虽然比乘用车联席会多出了1万多辆,但仍然 ...



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