北京时间6月11日凌晨消息，华尔街日报周三报道，中国西部地区的汽车销售意外下降，显示这个世界最大汽车市场中增长最迅速的一个部分正经受打击。这对于德国大众和福特汽车这样的量产型汽车全球品牌而言是一个坏消息，也不是梅赛德斯奔驰和宝马等豪华车品牌希望看到的发展。

全球汽车行业在过去几年都积极投注于中国西部地区，认为这里的增长速度将会超过沿海一带以及分布在制造产业带的东部和南部城市——这些地方通常更富裕，但是汽车的拥有量也更饱和。

与预期不同的是，中国西部低于也受到了放缓中中国经济的重创，随之限制了汽车的销售量，让陈亮（音）这样的居民不得不精打细算。在一家笔记本电脑制造商任职初级管理人员的陈亮参加了在重庆举办的一次车展，24岁的他对一辆 ...

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