昨日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的5月汽车产销数据显示，5月，汽车生产196.42万辆，环比下降5.56%，同比下降0.58%；销售190.38万辆，环比下降4.55%，同比下降0.4%。1-5月汽车销量同比增长降至2.11%。业内认为，尽管业界对今年车市增长已经调低了预期，但没想到5月的市场表现就已将预期变为现实。

　 低增长成常态

　 中汽协统计数据显示，1-5月，汽车产销分别为1024.44万辆和1004.62万辆，同比增长3.18%和2.11%，比1-4月回落0.94个百分点和0.66个百分点，比上年同期回落6.19个百分点和6.86个百分点。

　 上个月，中汽协副秘书长师建华曾表示，由于汽车行业的发展进入新常态，今年初提出的车市7%的增长目标恐怕难以完成。而在前天，东风公司副总经理刘卫东在2015全球论坛上大胆预测，未来中国汽车市场将面临3%以下的增长速度，甚至可能出现零增长或负增长。

　 业内人士普遍认为，6月和7月将进入销售淡季，面 ...

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